建国以来罕见爆炸大案竟是用"化肥" 致100余人死亡

转载自:军武次位面

“一硝二硫三木炭”是古代民间流传的一种土炸药制作方法。这里的“一硝”指的是硝酸钾,这种玩意既能制造黑火药或者火柴,也能当做复合肥使用。是民间比较容易获得的危险物品。

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另外,可以制造“速效救心丸”的硝化甘油,制造高氮肥料的硝酸铵等等都是能够制造成炸药的,一些化肥厂在生产过程中很容易发生爆炸,也有很多不法分子将这些东西制造成炸药伤害无辜群众,军武菌年轻时就曾经历过一次震惊全国的硝酸铵爆炸事件。

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▲硝酸铵就是这种白色晶体

纯净的硝酸铵是一种无色无气味,透明或白色的晶体,很容易受潮,能溶解于水,溶解时会吸收大量热能。1659年,德国科学家格劳贝尔首次制得了硝酸铵,含氮量比尿素略低,但更加稳定,所以主要被用作化肥,还能用来制造笑气。

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硝酸铵相对来说是比较安全的,普通雷管无法引爆,50千克的铁锤从半米的高度砸下来,硝酸铵的爆炸概率为零。

但硝酸铵有一种危险特性??不耐高温,160度就开始分解了。这相当于见明火就着,而C4直接丢进火中也不会爆炸。正是由于这个特性,这种化肥曾经引发过一次超级大灾难。差点把美国的德克萨斯城给平了。

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1947年的美国正处在二战结束后的高速发展时期,东海岸面临墨西哥湾的德克萨斯城港一片繁忙景象,港口停满了货轮,岸上的工厂轰轰开动。

4月16日早上,“格兰德坎普”号货轮正在等待装货。这艘轮船原本是建造于1942年的“自由轮”,活动于太平洋战场,战后转为民用,成为跑大西洋航线的海上货车。“格兰德坎普”号准备卸下钻井设备、棉花、烟草和麻绳等杂货,然后装上2100吨硝酸铵前往法国。

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上午8点,装着硝酸铵的4号仓窜起了火苗,原因至今不明。船员立即用灭火器和水灭火,但未能成功。船长见状下令,用板条封闭4号仓并盖上帆布,同时导入高温蒸汽。

这样做主要有两个考虑,一是隔绝空气,让燃烧无法继续;二是避免货物被淋湿造成损失。

船长的命令符合常规,但遇到硝酸铵就失算了??遇火就分解,加上水蒸气助力,反而生成了一氧化二氮(笑气),这种气体经常作为火箭氧化剂使用,一氧化二氮在高温下分解出氧气……恶性循环开始了,被闷在船舱里的火反而越来越旺!

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▲这场面,如同遭到了空袭

半小时后,4号仓发生爆燃,一股橙色的烟雾直窜半空,引来了数百不明真相的吃瓜群众围观。两支赶来的消防队拼命喷水,但无济于事。

9点12分,已经有些膨胀的船体终于顶不住了,发生惊天动地的爆炸,如同一枚小型原子弹!

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▲港口城市大半被毁

随着一声无法形容的巨响,“格兰德坎普”号附近的船员、消防队员连带上百围观群众被炸得粉碎,声波传到240公里以外;60公里外的休斯敦玻璃被震碎;蘑菇云高达600米,两架倒霉的观光飞机被冲击波“吹”掉了机翼后坠毁……

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▲被炸飞到几百米外的轮船碎片

整艘船被炸碎,带火碎片如炮弹一般向四周飞去,摧毁了岸上的化工厂,引起熊熊大火。爆炸还制造了一场海啸,五米高的巨浪将港内船只冲上岸,来不及跑的围观群众又被卷入水中。

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更悲催的是,隔壁另一艘同样装了900吨硝酸铵的“高飞”号轮船也被点燃,随后同样爆炸,燃烧的钢铁如霰弹一般横扫港口,螺旋桨被炸到一英里以外!

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一切平息之后,找到500多具遗体,上百人失踪,5000多人受伤,占德克萨斯城四分之一的人口,600多辆汽车,362节车厢被毁,损失约合今天的10亿美元。这是美国历史上伤亡最大的工业事故,也是人类历史上最大的非核爆炸之一。

这只是一起事故,如果有人蓄意有“化肥”来整事,后果则更恐怖。

1995年4月19日,参加过海湾战争的前美军士兵蒂莫西?詹姆斯?麦克维,因疑似患有战争创伤综合征,用2300公斤硝酸铵化肥制成汽车炸弹,在俄克拉荷马城联邦政府大楼北面引爆。

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▲被两吨硝酸铵炸毁的联邦政府大楼

大楼瞬间被炸塌三分之一,冲击波横扫了16个街区,摧毁了86辆车,炸出了一个9米宽,2.4米深的大坑……这一恐怖袭击共造成168人死亡,损失高达6.5亿美元??犯下大罪的麦克维被判死刑。